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"Hace menos de tres años, en abril del 2006, moría en un hospital de Toronto (Canadá) a los 89 años de edad, Jane Jacobs una de las figuras más notables del urbanismo de la segunda mitad del siglo XX." [http://elblogdefarina.blogspot.com/2009/02/jane-jacobs-destellos-de-sostenibilidad.html]
A su trabajo más conocido, "The Death and Life of Great American Cities"[Descargar] (La muerte y la vida de las grandes ciudades estadounidenses), se le atribuye el haber aportado ideas transformadoras acerca del planeamiento urbano.
Jacobs ayudó a frustrar un plan para construir una autopista que atravesara el parque Washington Square, en Nueva York. Jacobs también fue una activa opositora de la guerra de Vietnam; poco después de ser arrestada en una manifestación contra la guerra, ella y su esposo se mudaron a Toronto, Canadá, para evitar que sus impuestos financiaran la guerra.
Su editor y cofundador de New York Review of books, Jason Epstein dijo: "inspiró una especie de revolución silenciosa. Cada vez que vemos a la gente levantarse y oponerse a las grandes empresas constructoras, pensamos en Jane Jacobs"
A su trabajo más conocido, "The Death and Life of Great American Cities"[Descargar] (La muerte y la vida de las grandes ciudades estadounidenses), se le atribuye el haber aportado ideas transformadoras acerca del planeamiento urbano.
Jacobs ayudó a frustrar un plan para construir una autopista que atravesara el parque Washington Square, en Nueva York. Jacobs también fue una activa opositora de la guerra de Vietnam; poco después de ser arrestada en una manifestación contra la guerra, ella y su esposo se mudaron a Toronto, Canadá, para evitar que sus impuestos financiaran la guerra.
Su editor y cofundador de New York Review of books, Jason Epstein dijo: "inspiró una especie de revolución silenciosa. Cada vez que vemos a la gente levantarse y oponerse a las grandes empresas constructoras, pensamos en Jane Jacobs"
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